Forkliftin Tarihçesi
Modern forklift bir gecede mükemmel olmadı. İşlem neredeyse 150 yıl sürdü. Forkliftin kökeni 19. yüzyıla kadar uzanıyor , ancak aracın gerçek üretimi kabaca bir asır önce başladı. Daha sonra, tasarımcılar, bugün bildiğiniz forklift versiyonunun ortaya çıkmasına neden olan çeşitli iyileştirmeler yaptılar. İşte forkliftin kısa bir geçmişi.
Forkliftin İcadı
1867 yılında, bir mucit dünyanın ilk ahşap asansörünü tasarladı. Forkliftin tanıtımına doğru ilk adım buydu. Sonuçta, cihazın temel amacı nesneleri kaldırmak ve indirmek için mekanik bir sistem kullanmaktır. Bu aynı zamanda asansörün temel konseptidir.
Asansörden yirmi yıl sonra, bir yenilikçi aynı konsepti benimsedi ve tekerlekleri üzerine koydu. Forkliftin altında yatan fikir, nesneleri dikey ve yatay olarak hareket ettirmesidir. Forkliftin 1887 versiyonu her iki hareketi de yapabilen ilk araçtı. Tasarımında kaba, kendi motoruna sahip bir maden arabasından biraz daha fazlası olan bir komyon idi.
Araç görsel olarak etkileyici olmasa da, tasarımın en önemli özelliği oldu. Ekli platform dikey hareket edebildi. Sadece fazla ağırlık kaldıramadı ve birkaç santimden daha yüksek bir şeyi kaldıramadı. Kısacası, pratikte işe yaramadı harika bir fikirdi.
Daha sonrasında yapılan forkliftler Modern forklifte benziyordu fakat 1887 kamyonu gibiydi, ancak daha fazla güç ve dengeye sahipti. İnsanlar bunun neden gerçek bir forklift olmadığını açıklayan patinaj platformu tasarımı olarak adlandırıyor. Yükleyicileri çataldan değil metal kayağından oluşuyordu. Yine de bir sonraki gelişmeye doğru atılmış önemli bir adımdı.
……….Şirketi
1917’de, ahşap asansörden 50 yıl sonra ve çatallı kamyondan 20 yıl sonra, …… Şirketi Truktraktör’ü inşa etti. Fiziksel olarak, bir forkliftten çok bir traktöre benziyordu, ancak Tructractor imalat endüstrisinde devrim yarattı.
Bu araç malzemeleri fabrika zemini etrafına taşıyacaktır. Dengeli koltuklara sahipti ve ağır yükleri kaldırabiliyordu. Yine de gelişmiş değildi. İşçiler, kendi mekanizmaları olmadığı için araca malzeme yüklemek zorunda kaldılar.
Tructractor popüler oldu. Diğer şirketler ……şirketi ‘ın tesislerini ziyaret eder, cihazı görür ve işleri için bir tane satın alır. Kelime yayılırken, mucitler aracın daha fazla yararı olan bir versiyonunu oluşturmaya çalıştı. Sonunda Tructractor’un önemli bir şey eksik olduğunu anladılar: hidrolik çatallar.
Forkliftlerde Hidrolik Kullanımı
Temel bir forklift motoru çok az kaldırma özelliğine sahiptir. Aşırı güce sahip olan biri, daha ağır malzemeleri kaldırmak için bu ekstra enerjiden yararlanabilir. 1920’de ilk hidrolik forklift devreye girdi. Yüklerin kaldırılması daha kolay bir işlem haline geldi ve bir vincin eklenmesi çalışanların hızlı bir şekilde forkliftleri paketlemelerine yardımcı oldu. Bu iki yenilikle birlikte, Tructractor konsepti neredeyse ilk gerçek forklift haline geldi.
Hidrolik yeniliklerden üç yıl sonra, …… Üniversitesi’ndeki mühendisler son keşfi yaptı. Bir pinyonla birlikte bir mandalın, bir çatalın direk üzerindeki yükünü kaldırabileceğini fark ettiler. Dünyanın ilk dikey kaldırma konsoluydu. Başka bir deyişle, işçilerin yaklaşık 100 yıl sonra hala kullandıkları ilk forklift tasarımıydı.
Elektrik Motorunun Tanıtımı
Forklift endüstrisindeki bir sonraki büyük ilerleme elektrik motorunu kapsıyordu. Forkliftler tarihsel olarak benzinle doluydu. İçten yanmalı motorları kullanan araçlardır. Bu tasarımla ilgili sorun, depoların kapalı tesisler olmasıdır. Gaz kokusu dar alanlarda rahatsız edici ve hatta tehlikelidir. Gazlı forklift kullanmak çoğu zaman gayet iyi, ancak her zaman ideal değil.
Elektrikli motor, forklift tasarımında önemli bir gelişmedir. Fabrika ayarlarında elektrikli forklift bütün gün boyunca tek bir şarjla çalışabilir. Yine de çevre için o kadar kötü emisyonları yok. Aynı zamanda şarj etmek kolay ve ucuz. Herhangi bir elektrik prizi yapacaktır. Gaz motorları bakımı daha pahalı ve bazen de daha az kullanışlı. Dışarıda çalışıyorsanız, bir gazlı forklift mantıklı olabilir, ancak elektrikli forkliftin tanıtımı depo kullanımını temelden değiştirdi.
Modern Forklift Teknolojisi
Modern forklift ile son yenilik bilgisayar teknolojisidir. İşçiler bir zamanlar uygun direksiyon açıları ve kaldırma açıları hakkında tahmin yapmak zorunda kaldılar. Forkliftlerin gösterge panoları bugün bilgisayar kullanıyor. Sistem, anında daha güvenli ve daha verimli bir araç çalışmasını garanti eden karmaşık hesaplamalar yapar.
Forkliftlerle İlgili Patentler
Forkliftin tuhaf geçmişi göz önüne alındığında, geçerli patentler ilginçtir. Aslında, en önemli icatlardan biri, ilk ahşap asansörden on yıllar önce yaşandı. François Isaac de Rivaz, 1807 yılında içten yanmalı motoru geliştirdi. O olmadan modern forklift mevcut olmazdı. Fransa, aynı yıl buluş için ona patent verdi. Altmış yıl sonra, Andrew Erkenbrecher, ahşap asansör tasarımları için 67,514 ve 67,515 patentlerini aldı.
İlk Patentli Prototip
Forklift için 1867 prototipi de patent alan ilk kişi oldu. Patent ofisi, ödüllendirilmesinde tahtadan yapılmış, dikmelere, vinçlere ve konsol platformuna sahip olduğunu belirtti. Evet, 19. yüzyıl versiyonu da ……’nin mühendis ekibinin daha sonra mükemmel olacağı fikrine sahipti. Bu mucit ürününü daha iyi pazarlasaydı, forklift on yıl önce yaygın bir biçimde popülerlik kazanmış olabilirdi.
(10 Kişi oy verdi, 5 üzerinden ortalama puan: 5,00.)
Loading...
